Deriva.-Abatimiento o desvío de la nave de su verdadero rumbo
por efecto del viento, del mar o de la corriente.
Sin dirección o propósito fijo, a merced de las circunstancias.
Ambas acepciones puede que definan el estado actual del mantenimiento: perdido el rumbo y a merced de las circunstancias.
Aunque sumergido en un mar de modernidad * que casi nadie comprende y pocos utilizan, el mantenimiento, como básico en la sociedad, aún sobrevive en su variante más clásica. Y campea, aunque no campechano, y sí desorientado, por antiguo, más este último que el primero.
Cuatro décadas atrás un “clásico” desconocido. Pero adquirió rango superior y los responsables de entonces, son hoy personajes míticos.**
Lentamente y modernizándose, entraba en el cuarto oscuro, empujado por el mal de nuestro tiempo, la competitividad, engendro que se desarrolla gracias a los economicidas, que no a los economistas. Los mismos que tuvieron la peregrina ocurrencia de alentar a los del “oficio”, algunos en prejubilación, a tomar lecciones de economía interesada. Aprender a esquilmar.
El aprendizaje del inglés era, como pasatiempo, más inteligente. Tiempo de escaqueo. Algo así como el recreo en un patio sin colegio.
Y estoy hablando desde el conocimiento. Secretario General de la Asociación Española de Mantenimiento, desde su inicio y durante 26 años, y casi cuarenta en una empresa de servicios como es Petit. Y siempre asiduo de Ca l’Isidre, hombre culto, allí por el Paralelo, en diagonal el Molino, que de todo hay que saber y también degustar. Fidelidad incuestionable. Y él lo sabe. Y de mantenimiento también de tanto oír.
Hubo un tiempo en que humanistas y científicos practicaban el optimismo del saber, sin la prioridad de unos sobre otros en espacios de conocimiento y no de consumo cultural.
He conocido y sigo, a muchos de los que este es o ha sido su quehacer diario. He conocido y sigo a empresas de sectores varios, demasiadas ya en la gloria, con más cultura o menos, más adineradas o casi pobres, con directivos capacitados y también incompetentes, con profesionales entregados y con vividores del cuento, en épocas de vacas gordas y flacas, y he de convenir que me he maravillado con unos pocos y desalentado con demasiados. Y sigo en ese estar.
Aparte empresas de compleja tecnología, otras de boyante presupuesto por cuestiones de riesgo, por mentar una razón, algunas con dinero público más que suficiente, pues el bolsillo es de los otros, o sea nuestro, para el resto, en general, el mantenimiento, hoy no da la talla. En algunas es mediocre. Anquilosadas estructuras .Y con la crisis aún se puede volver más a lo viejo.
Causas las hay.
No todo es ignorancia o no querer hacer. Tampoco incompetencia.
En todo caso la que proviene de los despachos, allí, en la capital.
Conozco algunos que nunca han considerado visitar sus centros productivos quizás por estar estos en la periferia, la de las autonomías. Las que su otra frontera es el mar. Motores imprescindibles del escamoteado mapa ibérico.
Y repito, hay razones.
Sufre un problema estructural de primera magnitud: la desproporción entre el presupuesto y las necesidades reales. En pocos años un déficit enfermizo. Tan crónico que corroe el patrimonio.
El estado de ánimo y la actividad de los equipos técnicos están impregnados de una general insatisfacción.
¡Hay que largarse de aquí cuanto antes! Mejor a prevención, donde la ley impera, e imponerla, pone.
Además, escrupuloso horario, de lunes a viernes, sin sorpresas, aburrido, con tiempo sobrado para la previsión anticipada de puentes y acueductos.
El sentido común del que tanto precisa el mantenimiento, no está condicionado a ningún reglamento y eso es peligroso, pues confunde, alegan.
Y no es que esté yo en contra de la prevención, sino ella, que no favorece cuando podría, haciendo difícil lo más sencillo y obvio. Hay que facilitar la vida a las empresas.
Más papel, que confeti en el carnaval de Río, que se contradice con aquél ya trasnochado, por imposible, “cero papeles”.
En lo nuestro se han asentado, individuos mediocres que ejercen como doctores, y doctores que mal atienden a la mediocridad, que de algo hay que vivir.
Algunos siguen sometidos al pasado y otros, desde la ensoñación, creen inventar un futuro, sin tener el conocimiento, cuando lo que toca es ser por entero presentes.
Porque el presente es lo que se lleva, aunque no guste.
Es como el cambio constante del ancho de la corbata, que no gusta pero se instala.
Y así el ropero lleno.
Sucede igual con los programas de gestión, que cuando ya se dominan te inoculan otro, generalmente coincidiendo con cambios en la cúpula.
¿El objetivo?
Controlar más y mejor, pero sucede que en estos traspasos, se pierde la noción de lo que se está haciendo, tanto como el tiempo que en ello se invierte, para después volver a empezar.
Están los que nunca supieron de ciencia, por no entenderla, y que sí se diplomaron e incluso doctoraron en la de contravenir a todo técnico capaz de medir un nano-amperio. Ojo, diez a la menos nueve. No es broma.
Son los pluridiscapacitados. Muy modernos pero muy huecos.
Propiciados por los gurús, antes portadores de verdades absolutas, luego profetas de la catástrofe y ahora ermitaños de cuevas recónditas, leprosos diría, se adueñaron del cotarro blindando su ignorancia para defenderse de los conocedores del arte de mantener.
También aquellos, desde siempre, expertos y estudiosos, en su día ilusionados, que obedientes por disciplinados no tuvieron el ánimo en un momento concreto en el que fueron llamados a hacer lo que correspondía, cumplir su cometido, y de ahí al traste y pérdida de nivel en el estamento, y así en cadena.
Desde arriba hasta abajo.
El desprestigio de la función. Recordar que hubo quien disfrutó de chófer y economato.
Algunos se rebelaron. Pocos, ascendieron. Los mejores. Sobre todo por carácter y valentía. Seguridad en sí mismos y en conocimiento. Llegaron a la Dirección General e incluso a la Presidencia.
Otros, apartados, los exiliaron a las américas, las de los pobres.
En la selva cumplían años, que celebraban, eso si, en buena compañía. Cosas de este oficio, que no todo es malo.
El afecto por lo que creían suyo, trocó y llegó el desapego, que persiste sin solución.
Y los listillos de media bofetada que se aferraron al cargo asintiendo a todo. Cabreados, pero asintiendo. Luego prejubilados. Ancianos a los que había que dotar de un retiro suficiente, dice el capítulo X del Fuero del Trabajo del año 38, firmado en Burgos y no digo quién.(***)
Tanto despropósito consentido e insensibilidad hacia los valores de los oficios sólo es posible en épocas de penuria mental, consecuencia, de que los que aquí mandan y ordenan, proceden del “derecho”. Liantes.
Demostrado queda que el crecimiento económico de este país, entre otras carencias, no ha parido una nueva generación de notable nivel cultural. Todo lo contrario, con excepciones, claro. Y así tanta gente al desecho.
Se dejaron plazas de aprendizaje, para asaltar sillas de cargos inventados en la administración. Había que opositar y esto mérito tiene.
Se dejaron oficios medio aprendidos para ir a mejor dinero. Aquí no había necesidad de saber. Y siguen ahora pobres e ignorantes de todo.
Y tendrán que volver a las aulas si quieren la caridad que les ofrecen. Obligados.
Muchos harán el “paripé”, palabra caló, habitual en el país, pues se va a repartir más que la lotería.
Es el turno de los tenderetes, kioscos y mercadillos de la formación que resucitan.
Y a la próxima, otra vez igual.
Y así el sector, siempre deficitario de gente capacitada.
En la actual cultura en la que todo se contrata, estamos, en general, en una situación inexplicable que muchos no entendemos. Tampoco sabemos como ha sucedido. Únicamente lo constatamos. En lo que en un principio es noviazgo, luego matrimonio, ayuntamiento, o pareja de hecho, ya no se trata de colaborar, ni asumir conjuntamente responsabilidades, ni trabajar en equipo, ni felicitarse mutuamente.
Lo importante es que pague el otro. Exigir en tono amenazante. Así se va poco a poco la ilusión. La de ambos, claro.
Unos, que en realidad son pocos, producen las atrocidades. Otros pocos intentan mitigarlas. Otros que son la gran mayoría, actúan como testigos silenciosos.
Y también se va el conocimiento de aquello de lo que uno es responsable y que heredó de otros ya mayores, que utilizaban papel cuadriculado encuadernado, goma y lápiz, para los históricos. Los modernos las tiraron con los muebles una vigila de San Juan en un frenético aquelarre. Mantenimiento avanzado, se le llama.
¿Y a dónde se fue y se va tanto saber atesorado?
Se traspasó y sigue, sin garantías, ni más ni menos. Cómodo, barato en principio, pero insensato.
Y así unos pocos al mando de toda una tribu, algunos en nombre de multinacionales, son capaces de abrir entrañas, operar, cerrar y suturar.
Otra cosa es que luego se infecte. Si nos engañan con la leche, como quieres que no explote el gas, comentaban dos vecinas.
Lo que va, de veras, es algo parecido a jugar al fútbol sin pelota, por utilizar una expresión de Patricia Gabancho en su libro Crónica de la independencia.
¿Qué es jugar sin pelota?.
Sobre todo seguir la moda. Hacer políticas sin saber muy bien el objeto de estas, sin distinguir lo estratégico de lo táctico, sin creer demasiado en el propio equipo, desconfiando incluso. No fiarse de nada ni de nadie. Jugar sin pelota es simular, hacer como si, ejecutar algo que constituye un absurdo, a sabiendas de que lo es.
La revista Mantenimiento es claro exponente de que sí existen sabios y serios ejercicios de implantación y seguimiento de todo aquello que nos llega de los más ricos por desarrollados, y de cosecha propia por afición y tenacidad de algunos. Empecinamiento.
También de mucha experiencia adquirida que se desea transmitir.
Constancia la da la bibliografía, extensa, de los artículos que en ella se publican.
¿Qué sucede pues?
El mantenimiento industrial que es el más conocido y antiguo, se queda sin clientes. La globalización que en este caso es des-localización es el causante primero. El estado del bienestar su mejor aliado. Los costes sociales aparejados, la puntilla.
Hay que exportar los sindicatos allí donde no hay escrúpulos.
Hay que volver a las fábricas. Primero, tendrán que hacerlo los empresarios, bien acompañados.
Aunque antes habrá que dotarlos de confianza suficiente, cosa ya difícil.
Los técnicos, antes que a los despachos, a los “talleres”, los propios o los por prolongación casi propios pero sin obligaciones de propietario.
Primera respuesta a la eterna pregunta de porqué se contrata.
El pánico que se apodera de muchos, a la hora de tomar decisiones, en aquellas empresas en las que los correos electrónicos se controlan desde Nueva York, Londres o París. Espada de Damocles que atenaza y aborta las ideas. Tanto informe que recorre un
camino ascendente con destino incierto, para ser archivado, o denostado, a veces exitoso, pero ya tardío por el tiempo transcurrido. Desaires, que produce la disciplina financiera.
Hay que aprender lo que la universidad no enseña.
Eterna queja. Y seguirá, estamos en España. País de autonomías, en el que cada vez que hay cambio de gobiernos lleva aparejado el cambio del sistema educativo sin que el otro haya concluido y tampoco valorado. Nueva receta, esta vez sí, dicen los autores.
Y vuelta a empezar, para no terminar, en todo caso, pronto y mal.
Lo que toca es destetarse, asombrarse ante lo que es inalterable. Los oficios. Hay que poner puentes donde hay muros. Porque donde se levantan muros, alguien queda encerrado.
En esta etapa hay que estar tanto tiempo como se requiera. Luego se puede opinar sin decir bobadas.
El conocimiento da la autoridad y es entonces cuando las órdenes se aplauden. Se ejecutan con convencimiento. El equipo es uno solo. Todos a una.
Permite enfrentarse a los “otros”, los que no saben de esto, con lenguaje propio, del que convence por el tono seguro de lo que se dice.
Noquea al contrario que solo sabe de objetivos en un monólogo sin sentido, que en general no admite discusión. En contra, el “otro” anonada al que no reacciona por no saber y que por tanto no convence, e incapaz, no transmite la obviedad de lo que se discute.
El conjunto mesa, silla y ordenador, son sólo una herramienta para gestionar, pero para después, cuando ya se está maduro.
Hay otras cosas que mantener, que no tienen el marchamo de lo industrial.
Por más novedosos y recientes ya tienen nombre anglosajón.
Como el Facility Managment o el Facility Services.
Es aquí a donde van y permanecen ahora la mayoría. Con el culo inquieto o al aire, depende. Inestabilidad continuada.
El negocio del mantenimiento está hoy en las grandes urbes, aunque en ellas, nadie, nada fabrica, exceptuando seres hacinados en pisos y locales de la economía mal llamada sumergida, pues no se ahoga, y que es la que ahora toca, que al menos arroz, dan.
Y sí en cambio se consume y mucho.
Entretenimiento de producción propio de la cultura del consumo de masas.
Edificios singulares. Parques temáticos. Depuradoras. Desaladoras. Centrales de Ciclo Combinado.
Transporte colectivo. Grandes superficies. Instalaciones que ofenden a vista y olfato, disimuladas bajo grandes complejos arquitectónicos. Obras subterráneas y así hasta los socavones.
Aquí es dónde el desconocimiento de lo que hay que mantener se hace más notorio.
Y constancia tengo de que hay voluntad de hacerlo bien.
Y otra vez lo mismo. Cuatro que algo saben y un montón de relleno. (****)
No se cumplen plazos. Las obras se eternizan, tiempo que hay que sumar al perdido en las discusiones mal llamadas políticas. Los costes se disparan.
Algunos tardan tanto que a la hora de cobrar, los que decían que pagaban ya se han ido. Las UTE’s, por ejemplo.
Aquí es donde debería aprovecharse la experiencia adquirida durante tantos años en la industria.
El proyecto. La ejecución. El presupuesto. La gestión. Los contratos. La formación.
Y hablando de formación, ingente la que proporciona desde hace 30 años la Asociación.
Allí va uno a distraerse, dicen. Vacaciones pagadas, advierte la “empresa” por boca de un acólito, que cree que todos son de su condición.
El madrugón. El tráfico. La espera en los aeropuertos. El desnudarse. El taxi angosto. Jornadas que no terminan. Salas más bien incómodas. Largas conferencias. Algunas estoicamente, respetadas, sin abandono. Y la noche, tras la puerta de la habitación. La soledad. Algo de acidez. Y así hasta el viernes. Prisas, aviones con retraso, turbulencias, un mal rato. La maleta perdida. Llegar a casa y los críos ya dormidos.
Los sistemas de predicción, amparados en el mantenimiento preventivo, famosa disciplina porque es de las pocas que nos permite hablar del futuro con cierta precisión. Este futuro que nos cautiva por motivos obvios.
El “arte” que conjuga la experiencia, el conocimiento, la memoria, la intuición y, necesariamente sin excusa, el sentido común.
“Y este conjugar lo es todo”. Repito: experiencia, conocimiento, memoria, intuición y sentido común.
Pongo en último lugar el sentido común, como dique de contención por si en alguno o varios de los otros, se mete la pata, ya que tener experiencia, o sea oficio, conocimiento, referido al funcionamiento de la instalación o equipo, memoria, lo que sería el histórico casi nunca disponible, e intuición, don innato en el ingeniero, si más no, debería, es tanto como un póquer de ases y ante cualquier disparate tiene que prevalecer.
Cualquiera de estas, falla, y la predicción al traste.
El mantenimiento en descrédito.
Y para salvarnos, entonces imprescindible y recomendable el “tarot”.
Por que una cosa es la previsión, otra la predicción, otra el pronóstico, y el que vale, el diagnóstico, que debe ser certero.
Este atrevimiento es el que a uno le compromete, y no todos están dispuestos, ni tienen la capacidad. Ni la tendrán porque están ocupados en lo que no importa. De hecho ni tan siquiera realizan lo poco que anuncian.
En todos los sistemas de mantenimiento conocidos y por explorar hay que contar inexcusablemente y antes que nada, con el valor añadido de la técnica y de los técnicos. Y eso hoy no es así. Relegados y escasos de autoridad, laboran casi mudos.
El mantenimiento es hoy pobre, inhóspito y agitado.
Y lo sé por que lo sufro.
Pobre, por falta de presupuesto. Es evidente
Inhóspito, por ingrato, incómodo, incluso desagradable
Agitado, pues se desarrolla muy activo y falto de tranquilidad
Y curiosamente el mantenimiento es un sector que nunca se ha rebelado contra las normas establecidas.
Quizás por que tampoco es tan importante como ambicionamos, con excepciones.
Y no será que no “entretiene” a una buena parte de la población activa.
Con humildad podríamos convenir que no siempre se le sabe dotar de sentido.
Aceptar, que el departamento es la oveja negra, el gasto que nunca acaba, y donde siempre empieza el recorte haya crisis o no, es predicar el evangelio, historia de la vida, doctrina y milagros del mantenimiento.
Y esa es una realidad sempiterna, porque teniendo principio no tendrá fin, por más reivindicaciones en congresos, cursos, seminarios, prensa escrita, en un continuo lamento de lo que pudo ser y no fue.
Aún hoy, cuando la “logística”, ***** por cuestiones de economía, ha sobrepasado también al Mantenimiento, no he conocido a nadie de estos menesteres que sepa de donde procede tal vocablo.
Extrapolando, encontraríamos a más de uno con serias dificultades para definir de forma escueta y precisa, la función mantenimiento.
Porque aquí sucede de nuevo lo de la corbata. Con tanto cambio en su definición se diluye su esencia original y más profunda, y por tanto su comprensión.
Y hay que aceptarlo. Sin más.
Un acto de fe para creyentes, también ateos y sobre todo agnósticos.
La revolución de los técnicos que yo tanto predico, ya pasó, sin provecho para demasiados, por no habernos percatado de ello, como pasa la niñez, como pasa la vida.
Pero como que todos los cuentos terminan bien, otro final es posible, y lo escribirá cada cual como mejor sepa y pueda. Hay caminos y ánimo para recorrerlos. Tan solo falta encontrar el “rumbo”, que no la deriva.
Y así terminaba esta historia y así la entregué a la Asociación Española de Mantenimiento.
Luego tuve la noticia de que el Congreso quedaba postergado.
La puñetera crisis.
Pero hoy, jueves 16 de julio, festividad del Carmen en La Vanguardia y en portada, leo que la Audiencia Nacional envía a un juez a vigilar él las obras del AVE a ver si dañan la Sagrada Familia. El gobierno de España ha pedido un control sobre los riesgos de la construcción del túnel.
Primero fueron los técnicos, llegaron más tarde los economicidas, y sin darnos cuenta se nos colaron los logísticos, que dejaron de gobernar con la llegada de los técnicos en prevención de riesgos laborales, y cuando parecía que no había ya más amenazas, aparece el poder judicial que dictamina si las obras del tren tardío se ejecutan correctamente.
Definitivo, este cuento no acaba bien.
Salvador Carreras Cristina – Julio 2009
Miembro Fundador y Ex-Secretario General de la Asociación Española de Mantenimiento
Director Técnico de Petit
Ver anexos en páginas siguientes
* Anexo 1 Los acrónimos o el Glosario de la modernidad
** Anexo 2 La Gloriosa Caballería
*** El Fuero del Trabajo
Firmado por El Caudillo el día 9 de Marzo de 1938-II Año triunfal
Capítulo X-2
“Se incrementarán los seguros sociales de: vejez, invalidez, maternidad, accidentes del trabajo, enfermedades profesionales, tuberculosis y paro forzoso, tendiéndose a la implantación de un seguro total. De modo principal se atenderá a dotar a los trabajadores ancianos de un retiro suficiente”.
**** La Vanguardia.- Domingo 12 de Abril de 2009-Ofertas de Empleo
Importante Empresa de Servicios Busca
Personas discapacitadas (mínimo 30%)
Imprescindible carnet de conducir. Vehículo propio
Para concertar entrevista llamar al Tel...
.
Era el único anuncio relacionado con los servicios, exceptuando los sanitarios,
que parece andamos muy escasos.
***** Logística.- Parte del arte militar que se ocupa de la situación, del movimiento y
de la alimentación de las tropas en campaña.
En otro tiempo tomaban en Francia los oficiales del Estado Mayor el nombre de
“Mariscal de Logis”. De la voz logis proviene el término logística.
Por cierto incluía los “talleres”. El mantenimiento ya estaba entonces sometido.
El mantenimiento en épocas de crisis- Monumento
Anexo 1
Los Acrónimos o el Glosario de la modernidad (*)
“Bajo el paisaje moderno subyace una realidad ancestral”
AEM.-Advanced Engine Management/Aerospace Engineering and Mechanics
AKS.- Asset Knowledge Science/Academy of Corean Studies/Aluminium-Potassium-Silicon
AMFE.- Análisis de Modos, Fallos y Efectos
ANS.- Acuerdo de Nivel de Servicio/American Nuclear Society/Anna Nicole Smith
APPCC.- Análisis de Peligros y Puntos de Control Críticos/Association of Private Pet Cementeries and Crematoria
BPM.- Business Process Management/Beats per Minute/Brushless Permanent Magnet
BRC.- British Retail Consortium/Black Radical Congress/Bisexual Resource Center
CBM.- Mantenimiento Basado en la Condición/Currículo Based Measurement/Certified Business Manager/Capacity Benefit Margin
CFR.- Code Federal Regulations/Case Fatality Rate/Constant Failure Rating/Carbon Film Resistor
CMI.- Cuadros de Mando Integrales/Cambridge MIT Institute/Consejo Mundial de Iglesias/Certified Mechanical Inspector
CMMS.- Computerized Maintenance Management Systems/Computerised Maintenance Management Software
CR.- Capacidad de Realización/Copyright/Czech Republic/Credit Rating
CRC.- Centro Regulación y Control/Committee on the Rights of de Child
DAFO.- Debilidades-Amenazas-Fortalezas-Oportunidades/Dynamic Ankle-Foot Orthosis
DDD.- Desratización, Desinsectación, Desinfección/D’ont Drink and Drive/D’ont Do Drugs/Drop Dead Date
DSS.- Decisión Support Systems/Defensa Security Service/Dead Sea Scrolls/Demkratska Stranka Srbije
EAM.- Enterprise Asset Management/Electric Accounting Machine/Executive Account Manager
EPOC.-Engeneer Plant Course/Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica
ERP.- Enterprise Resource Planning/Emergency Reponse Plan/Earth Rotation Parameters/Ejército Revolucionario del Pueblo
ETI.- Especificación Técnica de Interoperabilidad/Ente Teatrale Italiano/Extraterrestral Intelligence
FAQs.- Frecuently Asked Questions/Fair Average Quality(s)
FEED.- Front End Engineering and Desing/Front End Engineering Development
FI.- Fiabilidad de las Instalaciones/Forza Italia/Forget It/Fixed Income
FM.- Facility Managment/Follow me/Football Manager/Foreing Minister/Fireman
FMEA.- Failure Modes and Effects Analysis/Florida Music Educators Association/Florida Municipal Electric Association
FMP.-Facility Master Plan/Florida Marine Patrol/Fernando Martínez Pérez
G2L.- gestión Global de la Lubricación
GIM.- Gestión Integral del mantenimiento/Global International Maintenance/Gène Industriel et Maintenance/Global Islamic Media
GIS.- Global Informations Solutions/General Information Service/Global Infrastruture Services/Green Iguana Society
GLAO.-Gestión de la Lubricación Asistida por Ordenador
GMAO.- Gestión del Mantenimiento Asistida por Ordenador/Global Modeling and Assimilation Office (NASA)/Giggling My Ass Off
HACCP.- Análisis de Riesgos y Puntos Críticos
ICS.- Indices Comunes de Seguridad/International Chemonetrics Society/Intelligent Computer Solutions/International Camellia Society
IFS.- International Food Standard/Industrial and Financial Systems/I Feel Stupid/Indian Forest Service
IFYS.- Inspección de Seguridad y Comprobaciones Funcionales ¿?
IG.- Instrucciones Generales/I Guess/Inspector Gadget/Isolate Ground
IS.- Indice de Siniestralidad/Intelligent Systems/Industry Standard/Internet Society/Industrial Safety/Indianápolis Star
ITM.- Instrucciones Técnicas de Mantenimiento/Item/Information Tecnology Managment/In The Moment
JIT.- Just In Time/Joint Investigation Team/Job Information test
JTL.- Just Too Late (JIT)/Journal of Tort Law/Joint Theater Logistics
KM.- Knowledge Management/Kilometer/Key Management/Kiss Me/Kitchen Manager/Kashimashi
KPI.- Key Performance Indicators/Kuwait Petroleum Internationa
LTMC.- Long Time Maintenance Contracts
MCS.- Métodos Comunes de Seguridad/Microsoft Consulting Services/Monitoring Control and Surveillance
MDSS.- Maintenance Decisión Support System/Marketing Decisión Support System/Material Data Saafety Sheet
MIB.- Máster en Negocios Internacionales/Management Incentive Bonus/Medical Information Bureau/Moscow Industrial Bank
MGI.- Máster en Gestión Internacional/Mckinsy Global Institute/Military Geographic Information
MKBF.- Mean Kilometer Between Failure
MME.-Modelo Mantenimiento-Economía/Madame/Mobility Management Entity/Municipal Maintenance Equipment/Mercado Mayorista de Energía
MPI.- Maintenance Priority Index/Max Planck Institute/Magnetic Particle Inspection/Myocardial Perfusion Imaging
MP.- Mantenimiento Predictivo/Military Police/Mega Píxel/Management Plant/Monthly Payment
MRI.- Máster en Retail Internacional/Magnetic Resonance Imaging/Medical Research Institute
MRO.- Maintenance, Repair and Overhaul/Maintenance, Repair & Operations/Maintenance Repair Order/Mars Reconnaissance Orbiter/Missión Radio Operator
MTBD.- Tiempo Medio de degradación Tecnológico/Mean Time Between Demands/Metropolitan Transit Development Board
MTBF.- Mean Time Between Failure/Mean Time Before failure
MTBM.- Mean Time Between Maintenance/Mean Time Between Malfunctions/Microtunel Boring Machine
NPR.- Número de Prioridad de Riesgo/Noise Power Ratio/Northem Pacific Railroad/Naval Petroleum Reserves/Noise Preferential Routes(air traffic cntrol)
NTC.- Normas Técnicas de Circulación/Notice/negative Temperature Coeficient/Naval Training Center
NTM.- Normas Técnicas de Mantenimiento/Not To Mention/Not Too Much
OCM.- Operating Capability Maintenance/On Condition Maintenence/Olympic Council of Malaysia/Oracle Certified Master
OCS.- Objetivos Comunes de Seguridad/Outer Continental Shelf/Overseas Courier Service
OpeMAO.- Operación de Mantenimiento Asistida por Ordenador
PAM.- Plant Asset Management/Programme Alimentaire Mondiale/Precission Attack Missile
POCA.- ¿?/Point of Closest Approach/Possessión of an Open Container of Alcohol
PCC.- Puntos Críticos de Control/Partido Comunista de Cuba/Poison Control Center/Panama Canal Commission
PdM - Mantenimiento Predictivo/Pruduct Data Managment/People’s Democratic Movement/Physical Data Model
PFI.- Private Finance Initiative /Power Fail Interrupt/Programable Function Input
PPR.- Programas de Prerrequisitos/Paper/Prior Permission Required/Peste des Petits Rumiants
PPRO.- Programa de Prerrequisitos Operativos
RASFF.- Rapid Alert System for Food and Feed
RBC.- Razonamiento Basado en Casos/Real Business Cycle
RBI.- Risk Based Inspection/Relative Bearing Indicator/Results Based Incentive.
RBM.- Results Based Management/Risk Based Maintenance/ Reliability Based Maintenance.
RCA.- Análisis de Causas Raíz/Recovering Couples Anonymous
RCC.- Operaciones de Ciclo Medio/Roman Catholic Church/Rescue Coordination Center
RCFA.- Análisi Causa Raiz de Fallos
RCM.- Mantenimiento Centrado en FiabilidadRecording Current Meter/Royal College of Music
RCS.- Repuestos Centrados en Fiabilidad/Revisión Control System/Remote Control System
REX.- Retorno de Experiencia/Regional Express (Australian Airline)
RFIG.- Red Ferroviaria de Interés General/Radio Frecuency Identity and Geometry
ROA.- Return On net Assets/Reporta Of audit./Remotely Operated Aircraft
RS.- Reliability Systems/Remote Sensing/Rolling Stone
RTM.- Responsable Técnico de Mantenimiento/Registered Trade Mark/Read The Manual/Radio Televisión Malaysia
SIG.- Sistema Integral de Gestión/Signal/Signature/Sistema de Información Geográfica
SGI.- Servicios Generales Integrados/Studens for Genital Integrity/St. George Island
SIM.- Sistema Inteligente de Manufactura/Singapore Institute of Management/Selected Ion Monitoring
SLA.- Service Level Agrement/Sri Lanka Army/State Liquor Autority
SLM.- Service Level Management/Sudan Liberation Movement/Sound Level Meter/Sul Livello du Mare
TPM.- Total Productive Maintenance/Total Productive Manufacturing/Total Preventive Maintenance/Tensäo Pre-Menstrual
UMMM.- Unidad de Mantenimiento de Material Móvil
(*) La primera acepción procede de los artículos publicados en la revista Mantenimiento. Las otras son ciertas, algunas hasta divertidas.
Anexo 2
La gloriosa Caballería
Abellán Palahí, Juan Luis
Johannessen, Bjon
Abu Mahfouz, Mohammed
Juric, Zoran
Al-Maaytah, Montaser
Katarzynski, Stefan
Almousafi, Maha
Lanvin, Jean
Álvarez Álvarez, Armando
López Ramírez, Ramón
Álvarez Cuervo, Gerardo
Lores Martínez, José
Alves Pereira, Antonio José
Malmholt, Olof
Arancibia Munsuri, Julián
Massanella Brossa, José
Arnau Figuerola, José
Maza Sabalete, Juan Pedro
Baird, David
Menéndez Ordiales, José Luis
Baldín, Asturio
Mitjavila Giró, Juan
Barahona, Fco. Javier
Mor Capell, Carlos
Basco Ricart, Felipe
Moreu Malaret, Enrique
Biosca García, Ángel Luís
Murtra Ferré, Isidoro
Borda Elejebarrieta, José María
Ogus, Arnold
Bravo Montañés, Francisco
Palencia Led, José Luis
Brouchon, Lucien
Pejak, Petar
Chirino Anzures, Jorge
Peñalvo Ruiz, Agustín
Clavijo Tornero, Antonio
Pérez Ramírez, Rafael
Coria Bravo, Alejandro
Rayo Peinado, José Pedro
Corretger Rauet, Manuel
Renkes, Dieter
Crespo Marcelo, Francisco
Rey Sacristán, Francisco
Cuesta Álvarez, Martín
Rino Vidoz, Armando
De Gracia Cañaveras, Juan
Rodríguez Darnés, Pedro
Díaz Navarro, Juan
Rodríguez Díaz, Otto
Dovale Ferreiro, José Antonio
Rodríguez Olcina, Jesús
Duque Montero Leite, Adriano
Rolán Vázquez, José
Elizagárate Pérez, Carlos
Romero Vázquez, Alicia
Escuder Fabregat, Francisco
Ruiz Canales, Juan
Fabrés Díaz, José Luis
Salvetti, Steffano
Gálvez Julve, José Antonio
Sánchez García, Ángel Luis
García Pascual, Luís
Schäer, Frank
Geraerds, Willem
Searle, Jim
González Fernández, Fco. Javier
Targheta Arriola, Luis
González Medina, Ulpiano
Tita Paleta, Francisco José
Hadad, Samir
Toral de la Arada, José Manuel
Hämäläinen, Jorma
Treserra Amigó, Agustí
Jaumandreu Patxot, Joaquim
Verdera Tomás, Ernesto
Jiménez Rueda, Antonio
Wahid Al-Ani, Abdul
Y algunos/as más que no menciono por falta ya de memoria y que espero me disculpen.
